交通非常便利的今天，各種各樣的交通工具出現(xiàn)，火車作為交通運(yùn)輸業(yè)的主力軍，對(duì)于大眾來說也是見怪不怪了，我們
重慶市內(nèi)旅游主要以汽車為主，游船地鐵為輔，那么重慶市內(nèi)游還是很少運(yùn)用到火車的。為此，重慶旅行社小編搜集了大量信息整理出中國最美的十大火車站，火車站一樣可以很美，坐火車去中國各處看看最美的火車站。
阿爾山站，中國最小最美火車站
阿爾山站建于1937年，是日本關(guān)東軍駐扎時(shí)期的產(chǎn)物，至今仍保存完好。這里是白阿線的終點(diǎn)站，夕陽下火車進(jìn)站時(shí)，站臺(tái)上籠罩著一層暖意洋洋的金光，明麗暖人的色彩，令人不禁懷疑是否來到了瑞士的鄉(xiāng)村小鎮(zhèn)。
這幢東洋風(fēng)格的低檐尖頂二層日式建筑，歷經(jīng)戰(zhàn)火和歷史變遷，依然日日風(fēng)雨不改地迎來送往，張開懷抱擁抱每一個(gè)旅者。它的美凝聚了時(shí)間的香醇，小而精致，令人心醉。
地址：內(nèi)蒙古自治區(qū)興安盟阿爾山市
碧色寨站，穿越時(shí)空的法式浪漫
百年前的碧色寨，如它清新雅麗的名字一樣，法式磚紅暖黃的小小聯(lián)排屋建筑，吸引了來自13個(gè)國家的商人在此地聚集。美女富商，洋酒咖啡，錯(cuò)落雜陳，繁華景象一時(shí)盛極。
作為中國最早的火車站之一，現(xiàn)在荒廢破落的碧色寨像是給世人開了一個(gè)法式浪漫玩笑，掩映在石榴園后的昔日繁盛不再，恍惚給人一種時(shí)空錯(cuò)落的失落感，紅瓦黃墻依舊在風(fēng)中招眼，到處沾染著的法式氣息。
地址：云南省紅河州蒙自市碧色寨
青島站，城市之旅從這里開始
始建于1899年，站舍為純粹的德國文藝復(fù)興風(fēng)格作品，風(fēng)格獨(dú)特，距離海岸線僅300米，可以說，青島站是聽著海浪聲建立起來的。青島站的設(shè)計(jì)師錫樂巴將他記憶中的德國教堂原封不動(dòng)地搬到了青島。
一百多年間，車站鐘樓上行走的時(shí)鐘一刻不停地記錄了那些行色匆匆的旅客們，他們臉上浮現(xiàn)的是這座城市的表情。一個(gè)存在著并始終被記憶的車站，承載了一個(gè)城市的歷史。
地址：山東省青島市市南區(qū)
亞布力南站，盡情撒歡的滑雪場火車站
亞布力南站是我國首個(gè)滑雪場火車站，外觀如夢(mèng)幻城堡的歐式哥特建筑，冬日里積雪反射陽光，整座站舍晶瑩透亮，火車呼嘯而至，闖入了這童話世界的秘境里。
想象你坐著火車，醒來時(shí)已置身于冰雪荒原里拔地而起的美麗城堡中，驚奇而欣喜的感覺滿溢身心。出了站，不遠(yuǎn)處就是漫天白雪的亞布力滑雪場，盡情地與白雪嬉戲。
地址：黑龍江省尚志市亞布力鎮(zhèn)
旅順站，百年歷史的承載
建筑與歷史始終是密不可分，老式建筑里凝聚了舊時(shí)光里形形色色的故事和傳說。旅順站，一座造型精致，俄羅斯風(fēng)格的白墻綠窗建筑，至今仍詩情畫意地立在旅順口。
這里曾開出了中國首列國際列車，它是俄始建、日續(xù)建的一座歷史感濃重的典型建筑。作為歷史的知情者，像一本繪滿故事的畫冊(cè)，穿過漫長的歲月長河，將一頁頁的老舊故事翻給世人看。
地址：遼寧省大連市旅順白玉山景區(qū)西部
橫道河子站，西洋畫里的俄羅斯城堡
橫道河子是一座百年古鎮(zhèn)，一百年前，這里是俄羅斯人的天堂。俄羅斯人在這里留下太多印記，包括中東鐵路遺址。而我們現(xiàn)在看到的橫道河子站，亦是典型的俄羅斯建筑藝術(shù)風(fēng)格。
雙層白色站樓，兩座磚紅色塔樓立在兩旁，目之所及，獨(dú)樹一幟，奪人眼球。在遠(yuǎn)方群山的掩映之下，給人以莫名的欣喜。這座西洋畫般的小站，在這樂園一樣的小鎮(zhèn)上扮演著驚艷過客的角色。
地址：黑龍江省海林市橫道河子鎮(zhèn)
吉林西站，雄獅初醒的憑記
過去叫做黃旗屯站，是由著名建筑設(shè)計(jì)師林徽因女士和丈夫梁思成先生共同主持設(shè)計(jì)審定而成。這是一座大型的哥特式尖屋頂建筑，站舍呈一只臥坐的雄獅狀，寓意國人雄獅初醒。
曾經(jīng)的琉璃房頂因?yàn)槟甏眠h(yuǎn)已經(jīng)換成了水泥，但當(dāng)年的地磚，包括窗戶和門，連門上的鐵把手和把手上的小墜兒都還在。這端莊典雅的氣質(zhì)還帶點(diǎn)滿族風(fēng)情的小樓，至今仍高貴地挺著胸脯。
地址：吉林省黃旗屯街
青龍橋，中國鐵路工業(yè)的活化石
青龍橋是詹天佑修筑京張鐵路時(shí)的至難點(diǎn)，在這個(gè)難關(guān)口，詹天佑用一個(gè)巧妙的“人字形”設(shè)計(jì)，解決了地勢(shì)險(xiǎn)峻的難題。中國的鐵路也由此越通越遠(yuǎn)。
世事變遷，青龍橋站伴隨著一代又一代鐵路人行走至今，仍在踐行它的職責(zé)，守望著京張鐵路。老站邊上的詹天佑塑像更像是鐵路的守護(hù)神，庇佑著這座見證了中國鐵路百年歷史的火車站。
地址：北京市延慶縣八達(dá)嶺長城腳下
大智門火車站，百年老站成雋永
現(xiàn)今已經(jīng)被稱作歷史的遺跡，站在原址前，面對(duì)著絕美又孤立的候車大廳，多少讓人有些悲愴后的迷茫。卸掉行運(yùn)重任的大智門站，那些歲月與滄桑卻并沒有隨著時(shí)間流逝掉，人們將其完整的保存下來。
百年老站房就像是深埋的女兒紅愈久愈沉香，在車流不息的京漢大道上，成了老漢口的地標(biāo)式建筑，曾經(jīng)繁華的城市中心，滿載著城市記憶與榮光，將興起一座全新的藝術(shù)中心。
地址：湖北省武漢市京漢街
浦口站，一座見證歷史的火車站
還記得《情深深雨蒙蒙》里那個(gè)離別的車站嗎?它真實(shí)的存在于長江北岸的南京，朱自清《背影》里父親艱難翻過站臺(tái)的情節(jié)也在這里發(fā)生。浦口站，情牽于那濃濃的民國情愫，家國仇恨之際，說完珍重就在那兒癡癡地盼。
多少英雄兒女淚落在月臺(tái)上，雨廊下期盼的身影從未停止過等待。這里存過無數(shù)動(dòng)人的情感，如今卻落得人去空?qǐng)龅木车?。浦口的戲落幕了，剩下空寂無聲的鐵軌在風(fēng)中嗚咽。
地址：南京市浦口區(qū)
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